Menu
(073) 500-88-00 м. Київ, вул. Польова 3а (Троєщина)
900-1900 ПН-СБ, НД - вихідний

Капітальний ремонт двигуна NISSAN X-TRAIL


Японські автомобілі завжди вважалися еталоном якості і надійності. Тож не дивно, що Nissan X-Trail потрапив в категорію позашляховиків особливого класу. Їх якості збірки може позаздрити будь-який європейський або азіатський виробник автомобілів. Але, варто розуміти, що вічних транспортних засобів не буває. Рано чи пізно, капітальний ремонт двигуна буде потрібен і для Ніссана.

Що ховається під капотом

Виробник не став обмежувати споживача тільки одним силовим агрегатом, і в лінійці можна зустріти бензиновий, дизельний і турбований мотор. Така різноманітність вимагає окремого підходу до ремонту кожного з них. Найчастіше з ладу виходить турбіна, так як вона на вітчизняних дорогах постійно піддається додатковим навантаженням.

Основні причини поломок

У кожного автомобіля є свій типовий список проблем, з якими вони стикаються. У Nissan X-Trail цей список дуже короткий, і в більшості випадків в поломці винен сам водій. Дуже часто можна спостерігати ситуацію, коли поради не сертифікованого механіка з видалення каталізатора призводять до складних наслідків. Не варто робити таку модернізацію. Крім цього, зазвичай у машини трапляються поломки через наступны фактори, які гарантовано приведуть до капітального ремонту:

- недостатній рівень масла в картері;

- несвоєчасна заміна мастила і фільтрів в моторі;

- сильний перегрів силового агрегату;

- використання палива низької якості;

- відмова датчика тиску і перепускного клапана у дизельних моторів;

- швидкий знос турбіни через неякісне мастиле.

Важливо: при дотриманні всіх умов експлуатації, перший капітальний ремонт силового агрегату позашляховика настає після пробігу не менше 250 тис. км.

Основні ознаки поломок

Як уже писалося вище, японський автомобіль досить надійний. І навіть якщо в роботі його намічається збій, це не так помітно, як на інших транспортних засобах. Водій може ще досить довго їздити на машині, поки вона остаточно не відмовить. Але, як радять грамотні фахівці СТО на Троєщині, при перших ознаках краще провести повний огляд, і при необхідності зробити діагностику. До основних ознак належать:

- Поломка каталізатора супроводжується зниженням потужності. Це особливо помітно в міському потоці, машина не так жваво реагує на натиснення педалі акселератора.
- Підвищення витрати палива, теж дзвіночок, що мотор досить сильно зношений, щоб його капітально ремонтувати.
- Неадекватна поведінка машини під час інтенсивного гальмування.

Особливості капітального ремонту Nissan X-Trail

 Повноцінне технічне обслуговування силового агрегату досить складна і копітка робота, для якої необхідний специфічний інструмент і спеціальні знання. Без цього гарантувати якість роботи неможливо. Не варто починати розбирати мотор самостійно. Навіть якщо у вас це вийде, зібрати його з дотриманням всіх правил не вийде. І в результаті машину все одно доведеться привезти на спеціалізовану станцію технічного обслуговування. Зазвичай, при капітальному ремонті піддаються заміні наступні деталі:

- заміна каталітичного нейтралізатора;

- повністю змінюється поршнева група;

- розточується шийки колінчастого вала;

- заміні підлягають всі ущільнювальні прокладки і сальники;

- клапанні сальники;

- корінні вкладиші і шатунів;

- ланцюг газорозподільного механізму з усіма регулюваннями.

             

Як бачите, робота досить складна, але якщо довіритися фахівцям СТО «ТОП КАР Автосервіс», вона не затягнеться на кілька тижнів. Всього кілька днів і все оригінальні запчастини будуть стояти на своїх місцях, і ви зможете далі користуватися міським позашляховиком в повсякденних поїздках.

Запишіться на сервіс

Залиште свої контактні дані і вкажіть зручний для вас час. Наш менеджер зв\'яжеться з вами для уточнення деталей.

Або просто зателефонуйте нам

Щоб обговорити зручний час і деталі вашого візиту

(073) 500-88-00 (067) 620-70-55 м. Київ, вул. Польова 3а (Троєщина)
900-1900 ПН-СБ, НД - вихідний