Капитальный ремонт двигателя AUDI A4

На СТО «ТопКар Автосервис» (Троещина) работают специалисты, которые имеют многолетний опыт по проведению капитальных ремонтов двигателей автомобилей любых марок. Вы всегда можете обратится к нам и провести диагностику двигателя, а также его ремонт.

Признаки, по которым можно определить критический износ мотора

Надёжность современных легковых транспортных средств, в последнем поколении, значительно повысилась. Сейчас встретить мотор способный на пробег в четверть миллиона километров не такая редкость. Но, даже самые лучшие немецкие машины постепенно изнашиваются и требуют замены некоторых деталей. К основным признакам необходимости капитального ремонта двигателя можно смело отнести:

- стук в районе двигателя, который усиливается по мере наращивания нагрузки;

- понижается уровень давления смазки в системе;

- в самых запущенных случаях начинает гореть индикатор аварийного состояния авто;

- повышенный расход моторного масла и топлива;

- значительная потеря мощности;

- пониженная компрессия в одном или в нескольких цилиндрах.

Важно: на продолжительность нормальной работы влияет не только стиль вождения. Но, и грамотный подбор расходных материалов, смазочных жидкостей и качественного топлива. Если использовать сертифицированные запчасти и синтетические моторные масла, автомобиль будет работать без следующего капремонта максимально продолжительное время.

Сколько ещё можно проехать до ремонта?

Специалисты СТО «ТопКар Автосервис» категорически не рекомендуют ездить на машине с явными неполадками в двигателе, так как он может отказать в любой момент и повлечь более тяжелые последствия для состояния авто.

Более того, внезапный выход двигателя из строя может спровоцировать серьёзное ДТП.

Как происходит капитальный ремонт мотора?

Есть стандартная процедура, по которой происходит капитальный ремонт силового агрегата AUDI A4. Диагностика может достаточно точно определить степень износа основных компонентов. Но, только вскрытие двигателя покажет 100% объективную картину. Механику необходимо будет сделать следующие действия:

1. Оценка состояния блока цилиндров, если износ сильный, ему необходима расточка под очередной размер ремонтного комплекта поршней и колец.

2. Блок клапанов обязательно разбирается, обязательной замене подлежат направляющие втулки и маслосъёмные колпачки. В некоторых случаях, если клапана подгорели, они тоже выбраковываются. Как минимум, идёт притирка пары к своим посадочным местам.

3. Шлифовка шеек коленчатого вала и замена вкладышей на соответствующие по размеру.

4. Запчасти подбираются оригинальные у проверенных поставщиков.

5. В процессе разборки механик может обнаружить и другие повреждения, которые не показал стенд. В любом случае владелец машины будет информирован об этом.

После ремонта

Чтобы машина после капремонта могла без проблем работать с повседневными нагрузками, она должна пройти небольшой период обкатки. В эти несколько тысяч километров нельзя развивать обороты двигателя больше чем на 60% возможности мотора. По возможности избегать 100% загрузки машины, и регулярно проводить замену моторного масла. Механик расскажет более подробно, что необходимо предпринять, чтобы новые детали притёрлись к своим местам максимально качественно.